昨晚和朋友打了几局匹配之后就有了第一张图的战绩，真是感触良多。在下第一赛季入坑，历史最高段位四阶，由于只能周末打排位并不是很高，但我只能说三四阶真的是一个非常特殊的段位，基本鱼龙混杂，可能这个赛季表现得更多的是真实水平，但从第一赛季走过来的玩家都知道以前甚至有吃失败保护分上去的。想要上段的小伙伴们还是老老实实去找车队比较好一些，因为你永远不知道你单排幸幸苦苦溜了60秒甚至更久的时候你的队友在干什么。。而谈到这里又不得不说车队的效率，开黑的车队基本分散修机，前期做到不秒倒基本三台机开掉，中途去救人有机子修到一半也会报点让其他人补机子，如果会卡半血搏命大心脏救这局基本稳赢（一刀斩另说），一局下来开机的总进度稳稳控在500%左右，第一赛季的双慈双空基本就是这样，双救人位使得容错率更高，也正是如此致使直到今天双空阵容依旧很受车队们的青睐。

上个赛季我排位主要打屠夫，就是因为人类单排总是能让你打到自闭，这个赛季屠夫排位要等两三分钟甚至更久，而如果你去打人类，几乎局局秒排，然后被各种锤爆，出了一些失误队友也会各种嘲讽（个别恶趣味玩家），试问难道不是“干的不错”“谢谢你”等诸如此类的恶作剧才让三四阶玩家宁愿玩屠夫被速修车队溜到自闭都不愿提起单排？再反观高端局人皇的星星数量几乎是屠皇的两倍，又怎能不让人感叹。也许小伙伴们也会和我一样关注得更多的是屠皇们的精彩集锦，对速修恨得咬牙切齿，但试问假如不速修又如何取胜？再风骚的走位也要有队友做垫背，再默契的配合也要有意识打基石。

别人的队友

你的队友

机子数量感人

以后千万不要轻信低阶前锋

以上纯粹为个人观点，如有高论还请轻喷。