螳螂捕蝉 奇瑞推“国家级设计中心”目的何在？

目前，《旅行青蛙》很火，而问及喜欢的原因时，有两点是玩家们一致认同的：第一，这小家伙挺酷，尤其是小眼神儿很带儿劲。独具特色的手绘风格，让人很养眼；第二，这只小青蛙一旦出去旅行，根本不知道到它会带给你什么样的明信片。这份意想不到的惊喜，让人爱不释手。同样，汽车也不该只是一台冰冷的机器，更应该是人们生活中"赏心悦目"的伙伴。不仅可供"静观"，而且给你我的出行带来惊喜。在当今"买车先看脸"的时代，汽车设计变得更为重要，而一旦某汽车厂家的设计中心被评定为"国家级"，对其设计团队和企业品牌而言，都是"至高荣誉"。

2月1日，奇瑞在北京举行了"国家级工业设计中心"揭牌仪式。这标志着屡屡在全球获得殊荣的"Chery Design"成功晋级"国家队"。同时，代表最新研发成果和水平的SUV产品----瑞虎8首发亮相。据悉瑞虎8将于今年北京车展正式上市。

成功跻身"国家队 "为奇瑞品牌形象背书

奇瑞工业设计中心成立于2011年，核心业务就是通过先进的设计理念，不断优化造型设计和产品设计水平，提升整车精细化水平，提升顾客的舒适性、满意度和信任度，从而最终实现提升产品竞争力和品牌形象和价值的目标。

2014年，奇瑞工业设计中心被认定为省级工业设计中心。2017年底，被认证为国家级工业设计中心。晋级"国家队"，不仅将带动奇瑞自身工业设计水平和能力的提升，为其加快实施全球市场战略、推动品牌向上奠定了坚实基础，并将带动相关零部件产业设计能力的提升，进而带动芜湖市及安徽省相关产业整体创新实力的提升，助力中国汽车品牌提升在全球价值链分工中的显著地位。

目前，以奇瑞"大研发"体系为支撑，奇瑞工业设计中心建有上海和芜湖两大设计中心，欧洲中心也正在筹建中，形成了一支国际化的设计团队，拥有一流设计人才近2000人，其中包括40多位来自国际知名企业的顶尖设计大师。对于致力于打造"国际一流品牌"的奇瑞汽车而言，这种上海、芜湖"双设计"中心协同作业的模式，能够更好地接轨国际国内市场，按照全球标准开发设计产品。奇瑞汽车执行副总Ray Bierzynski表示："奇瑞希望通过强有力的设计与研发体系，是全面提升奇瑞的品牌价值影响力，实现与主流合资品牌同台竞技。"

"生·动"家族化语言 为瑞虎产品颜值附能

活动现场，奇瑞汽车造型设计执行总监Steve Eum为大家解读了瑞虎家族化设计语言。该语言是奇瑞设计团队从大自然汲取对"生·动"的理解。"生"指的是仿生，"动"则代指自然界和人类不断的进化和发展。设计团队为瑞虎全系产品设计了宽而低的"虎踞"式前脸、造型威猛的"虎瞳"大灯、以及致敬中国古代木制建筑的回文棂花尾灯等家族式辨识设计。这种感性的设计让车身线条如动感雕塑一般独具特色。

凭借着先进的品牌设计理念、产品设计语言和工艺水准，奇瑞汽车在一次次全球权威评选中获得荣誉，展现了"Chery Design"和"China Design"的新高度。2012年，奇瑞瑞虎7原型——奇瑞TX概念车，以极具未来感的前瞻美学设计在日内瓦车展上获得"年度最佳概念车奖"，并获得欧洲 "Auto®汽车设计大会"评选的"2012最佳汽车设计大奖"第一名。2015年，奇瑞FV2030概念车被《今日美国》评选为年度上海车展前三。2017年1月，瑞虎7再次以卓越的造型设计品质荣膺世界顶级权威汽车造型设计杂志《CARSTYLING》颁发的"年度最佳中国量产车设计大奖"

"国家级"设计水准 为瑞虎8上市保驾护航

奇瑞汽车2018年首款重磅产品--瑞虎8在现场被掀开了神秘面纱。瑞虎8是奇瑞按照全球标准开发的首款5/7座SUV，也是瑞虎SUV阵营当中第一款中大型SUV。话说，在市场需求洞察和品牌长远规划上，奇瑞似乎属于后知后觉型，小型SUV火的时候，瑞虎3姗姗来迟；品牌向上风起云涌时，奇瑞迟迟才亮了个"EXEED"；如今，二胎政策早已放开，大尺寸SUV已经满街跑了，奇瑞才苏醒过来。

据悉，瑞虎8遵循"V字型"正向开发流程，基于全面升级的专业SUV平台T1X打造，无论是从产品定义还是设计元素方面，都代表着瑞虎品牌迄今为止在设计和工艺上的最高水准。

在外型设计上，瑞虎8具有以"虎踞式前脸"和"虎瞳式大灯"为代表的高辨识度和家族化特征，并运用了灵性动感水流车身设计，以"Life in Motion（生·动）"的设计理念诠释了瑞虎家族化设计语言。

作为目前瑞虎家族中尺寸最大的一款SUV，瑞虎8的上市将对奇瑞瑞虎产品线形成有力补充，进一步提升奇瑞汽车在国内SUV市场的竞争实力。

华尔街观点：

2017年奇瑞乘用车销量完成55.2万台，同比2016年的59万辆来看，有6.5%的微量下滑；这与瑞虎系列SUV产品虽种类多但没有爆款不无关系。2018年被奇瑞定义为产品大年，而承载了"国家级"设计水准，代表瑞虎家族"3.0时代"的旗舰车型，瑞虎8被寄予了较高的市场冲量期望。正所谓"欲带皇冠,必承其重"，不知瑞虎8能否扭转奇瑞在SUV市场的地位，进而成为自主品牌SUV阵营的一颗新星，这些答案要等着北京车展上市之后方能揭晓。