这台8000公里的保时捷718凭什么和新车一个价？

有个朋友问，如果你有钱了，最想要什么（除了女人）。我说，我想要爱情…..

拥有一台跑车或是性能车，是绝大多数男人的梦想，每当看到V8或是V12等字样，总会脑补出自己驾车漂移出弯的画面。世界上没有任何一件事物可以用"完美"来形容，但总有一些事物可以无限的接近完美。在汽车界就有这样一个品牌，它叫保时捷。

我并不是一个保时捷脑残粉，只是对操控好的车非常感兴趣，如果你也喜欢操控，那你定了解它。

保时捷是有着悠久历史的跑车制造商，旗下不仅拥有世界顶级跑车918，911系列、卡宴、Panamera等高配车型的价格也已经和宾利、法拉利、兰博基尼不相上下。其中911更是被不少车迷所膜拜，也被誉为二手车届三大理财产品之一。（在跑车届保值率最高）

保时捷718系列车型的问世，一度将价格拉低至五十几万，当然，了解保时捷的朋友就会知道，即使是官方售价最便宜的2016款718 Cayman 2.0T车型（58.8万元），在增加选装件后，落地价格也得80几万，毕竟买一台跑车不选几个跑车配件也够亏心的。

我们都知道豪华车的保值率相对较低，而豪华跑车的保值率就更低，可这台已经跑了8000公里的718价格却和新车没有太大差别，下面我们就来一探究竟。

车辆基本信息：

车型：保时捷2016款718 Cayman 2.0T

新车指导价：裸车58.8+选装10.83=69.63万元（不含税）

上牌日期：2017年7月

行驶里程：0.8万公里

车商售价：71.8万元

车身配上选装的迈阿密蓝，看上去的确有几分与众不同。话说迈阿密是美国的一个沿海城市，对于美国人来说，它是通往拉丁美洲的道路；对于欧洲人来说，它是一个海边天堂；对于加勒比海人来说，它是进入梦想之国的门径；对于中国人来说，它加了3.15万元…..

整体外观非常规整，整车均为原厂漆，没有一丝划痕。不告诉你，还真看不出来已经跑了8000多公里。

另外更吸引我的是这个选配的19寸Boxster S轮毂，我认真的看过了，四个车轮也是没有一点划痕，并且清洗的非常干净。选装价格为轮胎+轮毂6000元/个。

其它从外部能看出的选装套件，就是黑色运动双出排气了。原厂的确不怎么好看，选装件价格为7200元。

打开前机盖，查看各链接螺丝是否有拧动痕迹。经查看，全部完好。

车门各连接点均无拧动痕迹。

查看车辆铭牌，核对车辆出厂日期及维保查询。

打开后备箱，查看各连接点有无异常。经查看，均没有拧动痕迹，从外观来看，保护的不错。

下面来看看内饰的情况。根据原车主提供的信息，车内还有不少选装套件，我们来看一下。

最为直观的就是这个GT运动型方向盘，选装价格为3700元，质感还是很不错的。

还有包含模式开关的Sport Chrono组件，价格为28000元，对其功能感兴趣的朋友可以去查阅官网，在这就不多说了。

选装拉丝铝合金材质，印有PDK变速箱标识的选档杆，价格3200元。的确很漂亮。

其他的选装配件还有印在座椅头枕上的保时捷盾徽、拉丝铝合金内饰组件，选装价格为2700元+8000元。

加上前面外观的一些套件，一共已经10多万了，不过不用担心，前任已经帮你买过单了。内饰个细节看上去也和新车没什么两样。

里程表为8288公里，标准的准新车。

「精品车」 骨架必须没伤，外观可以有小刮蹭，最好都是原厂车漆，机器变速箱没有拆卸，而且机器没有明病暗病，回去进行常规易损件整备，就可以达到新车九成以上状态。

「极品车」 在满足上述条件之上，车辆公里数整体使用程度低于平均水平，原车主使用过程中爱惜，整备后基本可以达到新车状态。（基本都在厂家的质保范围内）

那么这辆718就是我们常说的《极品车》，经过查看和新车没有差别，毕竟已经跑了8000公里，最终售价71.8万元，也还算合理（还能砍），您别忘了，新车您还得交5万多元的购置税。

需要注意的是，由于新车都是选装套件，所以需要等2-3个月，甚至半年以上。所以在配置需求不是那么强烈的情况下，这台718是个不错的选择。